Mécanicien d'aéronefs

Mécanicien d'aéronefs
Un mécanicien d'aéronefs de chez Siemens
Appellation (s)	Mécanicien d'aéronefs
Secteur (s) d'activité	Mécanique - Aéronautique
Perspectives professionnelles
Professions voisines	Mécanicien

Le mécanicien ou la mécanicienne d'aéronefs (avions, hélicoptères, dirigeables, ballons) entretiennent, réparent, révisent et modifient les types d'avions ou d'hélicoptères inscrits sur leur licence, conformément à la législation en vigueur dans le domaine aéronautique.

Principales activités

Vérification

• examiner les parties principales de l'aéronef lors d'escales;
• effectuer les réparations nécessaires sur la base des indications consignées par les pilotes sur le carnet de bord (p. ex. changement de roue, petite réparation du fuselage... ) ;
• contrôler les différentes parties du moteur, les composants électriques et électroniques, le dispositif hydraulique et le dispositif pneumatique (réacteurs, trains d'atterissage, hélices) les instruments et appareils de bord, etc. ; vérifier leur conformité aux normes de performance et de sécurité;

Entretien

• procéder aux tests réglementaires, détecter les éventuels dysfonctionnements et y remédier;
• démonter un moteur d'aéronef, le réviser dans les règles, remplacer certains de ses éléments (p. ex. pompe à injection), si indispensable, puis le remonter;
• modifier certains éléments pour augmenter la performance de l'appareil;
• établir des fiches détaillées sur les travaux effectués et les réparations subies par les aéronefs; rédiger des rapports techniques et des rapports d'expertise.

Le mécanicien ou la mécanicienne d'aéronefs travaillent, selon un horaire irrégulier, dans des hangars ou à l'extérieur, sur des échafaudages (docks), seuls ou en équipes. Ils participent avec d'autres spécialistes tels qu'électriciens, peintres, tôliers, etc.. Ils interviennent par l'ensemble des temps (intempéries, températures extrêmes) pour que les avions puissent reprendre leur vol en toute sécurité le plus vite envisageable.

Formation

Au Canada

Les mécaniciens d'aéronefs sont constitués par des organismes de formation agréés par le Règlement de l'Aviation Canadienne (RAC). Plusieurs licenses sont envisageables : M - Maintenance S - Structure E - Electronique B - Ballons

En France

Il existe des CAP spécialisés qui représentent un niveau de qualification minimum. Des formations chez Air France ou dans l'armée peuvent compléter ces qualifications :

• CAP électricien dispositifs d'aéronefs,
• CAP maintenance des dispositifs d'aéronefs,
• CAP mécanicien de cellules d'aéronef,
• CAP mécanicien d'entretien d'avion à moteur à piston.

Pour progresser, deux baccalauréats professionnels sont recommandés :

• Bac pro aéronautique option mécanicien de dispositif cellule,
• Bac pro aéronautique option mécanicien de dispositif avionique.

Un BTS sert à se préparer à encadrer une équipe de mécaniciens :

• BTS maintenance des matériels aéronautiques. Ce diplôme de technicien se prépare le plus souvent après un BTS en électrotechnique ou en maintenance industrielle.

En Suisse

Principaux mots-clés de cette page : mécanicien - aéronefs - dispositif - aéronautique - cap - avions - maintenance - réparations - moteur - formation - bts - chez - activité - mécanicienne - hélicoptères - ballons - principales - parties - bord - appareils -

Ce texte est issu de l'encyclopédie Wikipedia. Vous pouvez consulter sa version originale dans cette encyclopédie à l'adresse http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9canicien_d%27a%C3%A9ronefs.
Voir la liste des contributeurs.
La version présentée ici à été extraite depuis cette source le 15/12/2010.
Ce texte est disponible sous les termes de la licence de documentation libre GNU (GFDL).
La liste des définitions proposées en tête de page est une sélection parmi les résultats obtenus à l'aide de la commande "define:" de Google.
Cette page fait partie du projet Wikibis.